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lunes, 19 de septiembre de 2011

ECONOMIA: ¿Que es ser clase media?... Este iluminado nos lo aclara

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El vicepresidente de la CEOE  Arturo Fernandez, marca un baremo para determinar qué es clase media en España. ¿De donde han sacado a este elemento?

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¿Cuánto dinero tiene la clase media española? from Sr.yo on Vimeo.

lunes, 27 de septiembre de 2010

Madrid: Ruiz-Gallardón perdona dinero a Díaz Ferrán


El Ayuntamiento de Madrid deja de cobrar medio millón a la empresa del jefe de la CEOE




No todo son penurias en las empresas de Gerardo Díaz Ferrán. Al presidente de la CEOE le ha salido una ayuda inesperada. El Ayuntamiento de Madrid, que dirige Alberto Ruiz-Gallardón, ha perdonado a la empresa de autobuses turísticos de Madrid, que está en manos de Díaz Ferrán y su socio, Gonzalo Pascual, un total de 560.682 euros durante la concesión de un negocio que dura ya diez años.

El desfase se debe a que la concesionaria (una Unión Temporal de Empresas, UTE, controlada por compañías de Díaz Ferrán y Pascual) ha pagado al ayuntamiento menos canon del que debería, según lo estipulado en el contrato de adjudicación, acordado el 21 de diciembre de 2000, y de la modificación del mismo aprobada en diciembre de 2003 (como confirmó el consistorio), documentos a los que ha tenido acceso Público.

De acuerdo con esas condiciones, los autocares de Madrid Visión tenían que haber pagado 9,4 millones a las arcas municipales (de los que 1,2 millones están asignados a este año). Pero, al final de los diez años de concesión, que expiran el próximo 21 de diciembre, habrán abonado 8,9 millones. Una parte la han pagado en billetes de regalo al ayuntamiento por valor de 1,2 millones, una de las peculiaridades del contrato. El consistorio no explica el reparto de esos billetes.

La diferencia total es ese medio millón que el Ayuntamiento ha dejado de recaudar. El motivo es que el canon anual tenía que haber subido año a año en la misma proporción que las tarifas, ya que así lo marcan los pliegos de condiciones y el contrato. También estipulan que esas tarifas "se revisarán anualmente en función de las variaciones que experimente el IPC del conjunto nacional o índice que lo sustituya". La realidad es que la UTE de Díaz Ferrán ha elevado sus tarifas un 79% en diez años, cuando el incremento del IPC ha sido del 30%. Primer incumplimiento del contrato.

El segundo, mucho más grave para los contribuyentes madrileños, es que el canon sólo ha experimentado un alza del 60%, casi veinte puntos porcentuales menos de lo que la concesionaria de Díaz Ferrán ha subido las tarifas. Estos son los puntos más importantes que infringen las normas del contrato, aunque hay más (ver información adjunta).

Expertos juristas ven irregularidades por parte del consistorio

Pero para el ayuntamiento, no existe ningún incumplimiento de ningún tipo "desde 2003", cuando entró el equipo de Ruiz-Gallardón. "Si los hubiera habido, los hubiéramos detectado", insisten oficialmente en el Área de Gobierno de Seguridad y Movilidad, donde no dan una explicación que encaje en las condiciones de la concesión.

No lo ven igual los juristas consultados, que aseguran que "hay irregularidades por parte del ayuntamiento porque se infringen los pliegos". Argumentan que, en este caso, "en ausencia de otra explicación plausible, la Administración, de forma injustificada y sólo imputable a desidia, indolencia o connivencia con el contratista, está dejando de exigir el ingreso de un canon que es de derecho público". Si no hay explicación, "podría haber indicios de responsabilidad contable" que, según la Ley del Tribunal de Cuentas, comete quien menoscaba "caudales o efectos públicos".

Todo comenzó cuando, hace diez años, Díaz Ferrán montó una UTE con sus empresas Trapsa, Trapsatur, Travel Bus y Pullmantur (que luego vendió) junto con el operador turístico Juliá Tours y su filial de autocares. Dejó en la cuneta a otros siete competidores en un concurso que despertó las sospechas de unos y generó las denuncias de otros ante el ayuntamiento de José María Álvarez del Manzano.

Uno de los trucos que usó la UTE de Díaz Ferrán y Juliá fue presentar también al concurso a una filial de esta última, Autocares Campanevado, para que hiciera una oferta peor que la UTE en ciertos requisitos y favorecerla así en la puntuación, según señalan fuentes del sector de transporte.


"El ayuntamiento debería haber exigido a la UTE cumplir con el contrato"

Al final, ganó. Pero, además de incumplir el canon, tampoco ha seguido lo que marca el contrato en otros aspectos. Nunca ha tenido los seis vehículos a gas, eléctricos y de 7,35 metros prometidos. Tampoco le hizo falta pues el ayuntamiento, ya con Ruiz-Gallardón al frente, modificó en diciembre de 2003 algunas condiciones del contrato y le permitió cambiar esos vehículos de la marca Iveco por otros distintos. "Iveco dejó de fabricar los tres modelos", explican en el Área de Seguridad y Movilidad, exculpando así a la concesionaria.

Sobre el motivo por el que el consistorio cambió las condiciones, argumentan que la concesionaria lo pidió alegando "desequilibrio económico-financiero" porque no se le subían las tarifas desde que comenzó a dar el servicio el 31 de mayo de 2001. El equipo de Gallardón accedió a elevar el precio del billete un 10% desde 2004, además de unificar precios de días laborables y festivos. Asimismo, se procedió a "modificar el canon que satisface" la concesionaria "en la misma cuantía porcentual en que se modifican las tarifas", algo que tampoco se ha cumplido porque subió sólo la mitad.

Tanto PSOE como IU han criticado la concesión. El concejal socialista Manuel García Hierro ya señaló que "el ayuntamiento debería haber exigido a la UTE cumplir con el contrato y, si no, rescindirlo".

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Fuente: Publico

Enviado por: Miriam

viernes, 16 de julio de 2010

Z-PARO TRAIDOR ¡¡¡ ¿Para eso queriais la reforma laboral? - Que poquito os queda para meteros en los bunkeres como ratas ¡¡¡




Marsans despedirá a 947 trabajadores, el 65% de la plantilla ¡¡

Los nuevos propietarios, que compraron hace poco más de un mes la empresa a Díaz Ferran, presenta un ERE

 

 

 

 

 

 

 

 







Viajes Marsans ha presentado un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para 947 trabajadores de los 1.445 empleados de la compañía, lo que supone el 65% del total de la plantilla, según informó hoeste viernes la compañía en un comunicado.

El ERE ha sido presentado por representantes legales de la sociedad, que había informado anteriormente a la administración concursal, ante el juzgado de lo Mercantil número 12 de Madrid.

"Es importante recordar que la viabilidad de Viajes Marsans pasa ineludiblemente por recuperar la actividad comercial y activar las ventas; por un estricto programa de ajuste de costes y reestrucuración de la plantilla para adecuar la capacidad productiva a las condiciones de mercado y el nivel de ingresos", señala el nuevo propietario del negocio , Posibilitum Business.

Posibilitum asegura haber realizado "avances destacados" en cada una de dichas áreas y consideró el ERE como una de las medidas necesarias para desarrollar con éxito el plan estratégico de viabildad, que la compañía está ultimando junto con la administración Concursal. Los trabajadores del grupo realizaron ayer un paro de cuatro horas y se manifestaron en diversos puntos de España, incluyendo la sede de la CEOE en Madrid, para protestar por el impago de las nóminas y exigir responsabilidades a los anteriores propietarios de la compañía , el presidente de la patronal, Gerardo Díaz Ferrán, y su socio, Gonzalo Pascual.

Hoy se conoció que los trabajadores comenzarán hoy a cobrar "algo menos de 500 euros por persona" correspondientes a sus nóminas del mes de junio, después de que la administración concursal haya aprobado el reparto de 500.000 euros "de manera lineal" entre los integrantes de la plantilla, según fuentes del comité de empresa.


































"Noticia positiva" para los sindicalistas...

Fuentes del comité de empresa señalaron a que la presentación del ERE es algo "positivo" en tanto que "era una noticia anunciada" y la posición actual de la empresa "es insostenile". "Ya esperábamos que esto sucediera, pero cuesta hacerse a la idea de la magnitud del expediente", apostillaron estas mismas fuentes, quienes pusieron en duda que la plantilla actual de la compañía alcance los 1.445 trabajadores que señala la dirección.

Fuente: Publico

COMENTARIOS DE LOS LECTORES:





  • #1 Vota Vota 33 manostijeras 16-07-2010 16:30
    sí señor! así se crea riqueza y empleo verdad díaz "falaz"? seguro que lo que este país necesita es una reforma laboral y no una reforma empresarial? que un chorizo de esta calaña sea el representante de los empresarios de este país dice mucho de ellos...




  • #2 Vota Vota 25 Plusvalor 16-07-2010 16:50
    Que digo yo que sería para cosas como ésta para las que don Gerardo quería una reforma laboral, ¿no? ¡Ay no, calla! Que era para "generar empleo", oye...
    http://kmarx.wordpress.com/a-golpes-de-hoz-y-martillo/a-la-mierda-100710/





  • #3 Vota Vota 16 ANGAVA 16-07-2010 17:04
    Ese es el ejemplo de la patronal española tan preocupada de crear empleo y ZP sin enterarse y tragando.





  • #4 Vota Vota -3 parao 16-07-2010 17:09
    por si alguien se perdio el partido aqui esta grabado enterito
    [VIDEO] Ganó la selección
    http://www.kaosenlared.net/noticia/video-gano-la-seleccion





  • #5 Vota Vota 26 tamudo 16-07-2010 17:19
    Mientras la felicidad de la gente siga en manos de mafiosos de esta calaña, ni reformas, ni hostias...
    En tanto los políticos sean una casta priviligiada, no hay nada que rascar. Cuando el beneficio sin escrúpulos se utiliza para amasar grandes fortunas; cuando se utiliza para seguir alimentando una espiral enfermiza de tener más y más, los resultados son la miseria y la desesperación de millones de personas.
    El dinero que genera el trabajo se utiliza para que muchos tengan cuentas en paraísos fiscales, casas y coches de lujo, yates, joyas, obras de arte, etc.

    Yá hemos ganado el mundial de fútbol, Viva España!, ¿Qué España?. ¿Mi España es la mísma que la de los corrúptos, los chorizos, la de los consejeros de administración de muchas empresas, la de los que tienen chófer, criadas y hasta "queridas"?.

    Cuanta mentira hay detrás de la Patria y la Bandera.

    Sólo cuando el poder lo puedan ejercer los trabajadores se podrá hablar de emancipación, de justicia y libertad, porque que coño de libertad tiene un parado, un pensionista, un mileurista o un analfabeto intelectual?.
    Salud.




  • #6 Vota Vota 17 lapepa 16-07-2010 17:45
    ¡¡ESTE ES EL REPRESENTANTE DE LOS EMPRESARIOS ESPAÑOLES!! como se tienen que reir en Europa cuando lo vean, si todos los empresarios le han votado para que sea su presidente, eso quiere decir que todos piensan igual que él.

    Mal camino llevamos para salir de la crisis, y zapatero que lo sabe, no se atreve a decir qué clase de empresarios tenemos. PUES SI QUIERE GANAR LAS PRÓXIMAS ELECCIONES EN EL 2012, TENDRÁ QUE POSICIONARSE DEL LADO DE LOS TRABAJADORES O, DE LA PATRONAL, NO SE PUEDE ESTAR DE LOS DOS LADOS.




  • #7 Vota Vota 20 Quin 16-07-2010 17:54
    ¿Por qué el especulador ultra Díaz Ferrán no está en la cárcel todavía? Y se pasea por ahí insultando y amenazando cotidianamente a los trabajadores y parados españoles. ¿Cuándo habrá un ápice de justicia en este país?




  • #8 Vota Vota 9 bonobo 16-07-2010 18:00
    y ahora estos trabajadores harán huelga salvaje o civilizada? o harán huelga? o sólo se manifestarán? o ni siquiera eso?




  • #9 Vota Vota 12 sidicen 16-07-2010 18:04
    Lástima, 947 personas que cuando fueron a votar creyeron que siendo trabajadores le iría mejor votando como si fuesen empresarios. 947 personas que, ahora, culparán a Izquierda Unida y a los sindicatos de su desgracia. Y lo harán porque si culpasen al PSOE o al PP (que son quienes defienden al mercado) se estarían llamando idiotas. Yo también soy un parado, al menos a mi me queda la satisfacción de que me despidieron luchando en la huelga y en la urna.



  • #10 Vota Vota 13 pacoterrassa 16-07-2010 18:11
    y ahora EN SERIO OYES, algo, alguien deberia poner a este sujeto a los pies de los caballos,por cerdo incompetente,usurero PPero, y estafador, que ha jugado con la vida de muchas familias y se permite estar negociando con los sindicatos y el gobierno ,la Reforma Laboral, ya se sabe que esta banda tienen mas cara que espalda, pero por eso estaria bien que la prensa las Tv. lo avergonzaran, aunque no se gane nada con ello, o quien sabe, el siguiente se lo pensaria,, ...los fascistas que entran aqui a sangrar mas que ayudar y colaborar que dicen de este Empresario?? MALDITA TRANSICION,YA LO DIJO RUBIANES,QUE FUE UNA PATADA EN EL CULO A LA IZQUIERDA, Y ASI ESTAMOS AUN.




  • #11 Vota Vota 9 Pemuel 16-07-2010 18:19
    Y ¿qué opina al respecto ese zángano de presidente de la Patronal?




  • #12 Vota Vota 10 Hipatia2 16-07-2010 18:33
    El presidente de la patronal (CEOE). Díaz Ferran, está involucrado en una sospechosa venta de Viajes Marsans a un grupo, Posibilitum Businnes, del que forman parte el Sr. Angel de Cabo, acompañado del abogado Gabriel Segura. El tal Sr. de Cabo es como un "fantasma" ya que de él no hay fotos y nada se sabe. Compran empresas para disolverlas, ¿curioso no? Existe el ejemplo de TECONSA, vinculada al caso Gürtel.

    ¿Esta es la reforma laboral que solicita que se haga en este país la CEOE?
    Puede que estos "chanchullos" sean legales, o que rocen la legalidad, lo que sí parece es que huelen a mierda.





  • #13 Vota Vota 7 ObiWhan 16-07-2010 19:29
    Por algo le llaman "el liquidador" ...




  • #14 Vota Vota 6 Rubio 16-07-2010 19:49
    Todo un síntoma del empresariado peor de Europa que tenemos en España.




  • #15 Vota Vota 6 FernandoFF 16-07-2010 19:59
    ¿Cuánto se embolsaría Díaz Ferrán al deshacerse del Grupo Marsans? Primero sacó a sus familiares de la empresa, evidentemente cobrando alguna indemnización o quizás el paro. Eso es tener morro.

    http://diaz-ferran-empresario.blogspot.com/




  • #16 Vota Vota 3 Toss 16-07-2010 22:03
    Díaz Ferrán no es un empresario. Es una sanguijuela que chupa la sangre a sus trabajadores y luego vende la empresa a un liquidador de empresas para que los eche al paro. No es un empresario, no tiene dignidad para eso.




  • #17 Vota Vota 3 ANGAVA 16-07-2010 22:07
    Ese CANALLA que tuvo la desfachatez de estafar a gente muy humilde con los billetes de avión y que para rematarla tuvo el descaro de echarles la culpa por haberlos comprado, cuando él garantizaba públicamente que no había ningún problema. Claro, luego el gobierno se hizo cargo de muchos de esos billetes pero el estafador siguió "chorizando" Sin que Zapatero y su gobierno hiciese nada. Eso sí le regaló una Reforma Laboral. ¡¡CANALLAS!!



  • #18 Vota Vota 1 juan antonio 16-07-2010 22:13
    Empresarios ejemplares españoles SA

jueves, 15 de julio de 2010

ESPAÑA: La voragine inhumana de la patronal - CEOE pide prescindir de los funcionarios menos productivos



Por si no tuvieran bastante, los funcionarios y pensionistas con el decretazdo de ZP-Paro, miren ustedes lo que propone la CEOE.

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Los empresarios proponen recortar los salarios según producción y aumentar el precio de los servicios públicos



Díaz Ferrán, el revienta empresas. En una imagen de archivo. EFE

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La CEOE propone prescindir del personal público "menos productivo" y "discriminar el recorte de las remuneraciones igualmente según la productividad de los servicios públicos producidos" para reducir el gasto del Estado y dar entrada a mayor concesiones que puedan beneficiar al sector privado.

Según se desprende de un documento tratado en la Junta Directiva celebrada hoy por la patronal, el recorte de los salarios de los funcionarios aplicado por el Gobierno es "insuficiente" si lo que se quiere es completar el plan de consolidación fiscal previsto hasta 2013.

Con datos de Eurostat, los empresarios aseguran que España presenta una de las más altas ratios de gasto de personal público sobre el gasto público total, con un 26,2%, por delante de Francia (24%), Reino Unido (23,2%) o Italia (22,5%), debido al "desbordamiento" experimentado por esta partida en los últimos diez años.

En este sentido, creen que el Gobierno debe ir más allá y "reducir el número de empleados públicos", además de sus salarios, atendiendo a criterios de productividad. Si bien, los empresarios aseguran que este 'tijeretazo' "no tiene por qué mermar la calidad de los servicios públicos si, además, va acompañada de un mayor protagonismo del sector privado en la provisión de los mismos".

Subir los precios de los servicios

Del mismo modo, la CEOE considera que, ante las necesidades de reducir la inversión en infraestructuras en los próximos años, el sector público deberá contar de forma creciente con la participación del sector privado para buscar fórmulas de financiación de los proyectos. "Debemos tender a un cambio de cultura mediante el cual el usuario de las infraestructuras sea cada vez más financiador de las mismas", añaden.

La solución, según la patronal, pasa asimismo por que el proceso de consolidación fiscal incluya una subida del precio que se paga por los servicios, "especialmente de los billetes del AVE".

Para resumir, la CEOE asegura de que el Gobierno ha de ser consciente de que la oferta de bienes y servicios públicos en España se habrá de reducir "por las buenas", mediante cesiones estratégicas, o "por las malas", a partir de la merma de recursos disponibles que va a ocasionar por el encarecimiento de la deuda.

Por otro lado, los empresarios consideran que es "especialmente importante evitar subidas de impuestos directos", en particular del impuesto sobre el ahorro. "De hecho, la bajada del impuesto sobre el ahorro se hace casi imprescindible para recuperar la confianza de los ahorradores", añaden.

"Cualquier concesión al populismo, cualquier gasto para compensar ajustes de gastos con subidas de impuestos al ahorro o a los que más ahorran, sería especialmente dañina para aquellos a quienes se pretende calmar con dichas medidas", señala el documento en referencia a la subida de impuestos a las rentas más altas que baraja el Gobierno.

Pensiones y empleo

Por otro lado, la patronal coincide en materia de pensiones con los argumentos expuestos hoy por el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero. Así, por el bien de las finanzas públicas y el posible déficit venidero de la Seguridad Social, los empresarios demandan aumentar gradualmente la edad de jubilación y la relación entre las contribuciones efectuadas y los derechos de pensión generados.

Además, consideran que "la reforma de las pensiones es tan urgente como la del mercado de trabajo", puesto que "tendrá un efecto lejano sobre las cuentas de la Seguridad Social, pero inmediato sobre las primas de riesgo".

En relación a la reforma del mercado de trabajo, la CEOE estima que una reforma "profunda" del mercado de trabajo que sea capaz de elevar la tasa de empleo y acelerar la reducción del paro a corto y medio plazo "sería uno de los mecanismos de ajuste fiscal más potentes que se pueden concebir para conseguir estabilizar el ratio deuda pública/PIB".

Fuente: Publico